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的汽车减震依赖于悬挂系统,主要由弹簧和避震器组成,谢晏从前玩过的跑车不少,赛车改装也接触过一些,努力从记忆的角落里扒拉出一点边角料,倒也勉强够用。

复杂的独立悬架复刻不了,简易版的非独立悬架,也就是两侧车轮由一根整体式车桥相连,再通过弹性悬架悬挂在车架下方,这种结构还是可以操作的。

再把两轮改成四轮,前面的一对车轮稍小,在保证稳定的同时也便于转向;木轮上还包裹了牛皮,车内又铺满毛毡软垫,由四匹身量相当的赫勒马牵引,堪称古代版豪华四驱车了。

工匠们造出成品后,谢晏在王城的驰道上试驾过,乘坐体验已是质的飞跃,如今再走上外面的“野路”,颠簸程度也还在可接受的范围内。

自汗国建立,划分行省,大兴土木,各聚落间的“马路”也已在重新修整,等打通了和南面的商路,还得再把这官道也修通。

谢晏靠着软枕坐在马车里,挑起车帘,一边欣赏窗外的风景,一边盘算着修路的计划。

风景看得无聊了,又望向骑马随行的阿斯尔。

男人觉察到他的注视,略微俯身,低头问他:“谢晏渴了么?饿不饿,要不要停下来休息?”

谢晏摇头,支着下巴对上阿斯尔关切的眼神,随口说:“就是看你好看。”

阿斯尔一下子顿住,也不知想到了什么,有些无奈又惋惜地低声说:“路上人多,马车上不方便,等到了南面……”

意会到对方未尽之言的谢晏:“……”

一天到晚能不能思想健康一点!

他瞪一眼阿斯尔,刷地拉上车帘,开始闭目养神。

两个人在后面“打情骂俏”,身后跟随着一队赫勒护卫,前方则是带路的景朝使团。

春日的天气晴好,没有大雨泥泞,也不像冬日有风雪阻拦,一路走走停停,脚程倒还算快,约莫一个半月便到了景朝边境。

因为他们这次是跟着使节来“外交访问”,也不必费功夫去造假路引之类的通行证件,一行人径直就奔向了北境最大的关口、背靠关山天险的云中城。

云中城隶属于安北都护府,是边境最繁华的城市之一。

厚重的城墙巍峨高耸,其上斑驳风化的痕迹显出历史的久远,墙体沿着关隘口向两侧延伸,每隔一段距离便设有望台,自平原蜿蜒至起伏的山峦间,一眼几乎望不到尽头,如卧倒的长龙般蔚为壮观。

过了关口后,不远便是关城。

越往南走,越能感觉到气候的变化,明显更加湿润温暖。

城外军户开垦的田地已长出青苗,城内似正有什么节庆,四处张灯结彩、坊市大开,百姓们摩肩接踵,人人脸上都洋溢着喜色。

车马行过城中官道,路人纷纷避让。

谢晏这时已换成骑马,征用了苏布达当座驾,坐在高高的马背上四下张望打量,看什么都觉得新鲜有趣。

他在现代当然见过比这热闹百倍的古城商业街,但真正身临其境的体验感,还是胜过游览仿古的景区。

这里的环境与草原上截然不同,对于景人来说稍显贫瘠的边城,在赫勒人眼里已是难得的富庶安乐之地。

更不必说再往南的中原地带,可以想象是何等的沃土——没有哪个首领会不想得到这样的领地,阿斯尔也不例外。

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