汽车人世界追着穆瑜塞高科技成果、塞最顶级的资料库，随时分享最尖端的机械改装理论，随时欢迎穆瑜画方框往外拿最炫酷的大变形金刚。
两相对比，要考下机械树世界的大机械师导师资格证，就像赛车手回去考自动挡驾照。
“但我们不止要厉害，还要酷！”系统举牌，“小朋友就是会被酷的事情吸引的。”
尤其是很容易就会被酷到不会说话，酷到忘了害怕和难过，忘了紧张的小机械师蒲云杉。
他们在这几天，就试着教会小灰石头：被人欺负的时候，条理清晰地讲道理很厉害，但对面可能不是每一次都会听。
因为有些人就是不肯讲道理的。
一棵特别酷的小云杉树，被人扔石头砸、用冷水泼，就要勇敢地反抗。
能保护自己很酷、能勇敢地反抗暴力就更酷。
对一个小朋友来说，这个世界上最最酷的事，就是能背着书包蹦蹦跳跳地上学，然后高高兴兴、健健康康地跑回家——没有什么比这个更重要了。
穆瑜也同意系统的观点：“凡事总有得失。”
当S级的、有面向S23世界全机械树机械师执教的大机械师导师很必要。
做一名有资格证的执事，以穆瑜的习惯而言，其实也稍有必要。
但酷也是有必要的。
所以穆瑜在仔细斟酌后，还是放弃了参加这项目前通过人数为0、报考人数也寥寥无几的资格证考试。
穆瑜和系统击了个掌，停在机械学院的教授办公室外，抬手轻敲：“您好，我是毕舫。”
几位教授都是久负盛名的大机械师，正人手一副机械放大镜埋头苦读论文，听见声音就快步过去，开门握手。
毕舫同学身负不便透露的重要任务，直接在教授办公室，接受了开学的随堂小测。
——小测有五十道题，内容和难度大概是“请选出飞行器仪表板上（如图所示）红灯亮起，应当采取的措施：A、无视并继续开。B、联系机械师进行检修。C、用力砸仪表板直至红灯熄灭。”
“毕竟是以意识操控为主的专业……驾驶系、机甲系的同学，对机械内部构造有兴趣的很少。”
教授自己都有点讪讪，苦笑叹气：“很多人都说，机械这东西，只要满足两点：不散架、能动，这样就行了。”
这些笔试题，之所以要放在开学小测，其实都非常有必要。
毕竟有些学生——甚至意识操作那边的教官，都是真的会在红灯亮的时候选C，通过“用力拍打”的方式来维修一切机器。
穆瑜也参加过很多个世界的驾照考试，对科目一并不陌生，温声表示理解。
他作答完毕，放下笔：“请问您现在有时间吗？”
那几位教授正为论文里看不懂的知识点发愁，闻言对视目光骤亮，连忙点头：“有有！很有时间。”
“那么，请带好笔记本。”穆瑜扶了下桌檐起身，“我们今天讲《凸轮式间歇运动机构》和《齿轮齿条传动》。”
几位这些天正埋头学习、苦读某神秘S级大机械师导师的新著作《机械制图标准化入门》的教授：“……”
“我赶时间，讲得可能稍快。”穆瑜撑着手杖，单肩颔首，“有不理解的地方，您可以随时提问。”
教授们连忙抓起久没用过的笔记本，直奔准备好的意识投影教室占座。
“毕舫同学！”有的教授还打算紧急预习一下“什么是凸轮式”，对进门的穆瑜举手示意，“你先休息一下……请给我们几、十几分钟。”
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