武士的状态。策略组全都戴上耳机，他们互相确认自己所负责的数据，这台赛车倾注着所有工程师、机械师的心血。
所以在F1上，赛车手的前缀一直是“代表某某车队进行比赛”。
赛车手不仅是他们自己，他们代表着一个团队，一个所有人都把所有精力投入在自己身上的团队。
毕竟，这是全世界最昂贵的赛事。
“通话器测试，顾。”马修斯的声音。
“通话器正常。”
今年的黑武士依然帅气，去年这台车在蒙扎赛道上被誉为“黑袍死神”，去年的蒙扎赛道，也是顾池音距离大奖赛冠军最近的一次，但最后失控冲出了赛道。
顾池音开出了维修站。
自从F1方程式赛车被要求使用V6发动机后，总时不时有人刻薄几句“方程式已死”。毕竟这些人只认得发动机数量，只知道随波逐流地说一些V10后的声浪都是蚊子哼之类的话。
方程式赛车是科技，是科技的艺术品，它不会、也不需要去追捧迎合谁的口味，它就是陆地上最快的驾驶器。
顾池音下赛道了。
维修站限速结束的第一瞬间，顾池音放下了所有思绪，黑武士优秀的加速让顾池音的视野被压缩。这是坐在高速驾驶舱里的正常现象，要不怎么说F1赛车手的身体素质要堪比宇航员，就连眼神也得好。
然而下一刻。
雨滴几乎和马修斯的声音同时出现。
“顾，下雨了，回来换雨胎。”
雨是忽然下起来的，毫无征兆。英国就是这样，好好的就下起雨来了。
一圈后进站，下起雨后大家都是这会儿回来换胎，维修通道一台台车，造价加一块儿能解决一个小国的外债。
这场雨，从排位赛Q1，一直持续到正赛当天。
赛车手的头盔前挡上被贴了很多层膜，高速行驶下如果有什么东西粘在前挡影响视线的话，车手可以直接把最外层的膜撕下来，免得糊了东西再用手去抹。
当然了，这层膜撕下来后只能丢进自己的座舱，不能往外丢。
下雨也是同理，这层前挡膜不沾水，风一刮不会有任何水痕。
当然，如果雨势太大又逢低速弯，还是要靠撕的。
F1职业生涯第二年的顾池音缺乏雨天比赛的经验，差一名进Q3。
好消息是江从星也没进。
坏消息是威廉也没进。
顾池音回去维修站看排名的时候，心说好小子最后五名这俩车队占了仨。
“你怎么回事儿啊？”顾池音问威廉，“你好歹是去年摩纳哥雨战拿冠军的人啊。”
威廉眨巴着大眼睛，“我悬挂裂开了。”
顾池音迟疑着摆出一个“？”的表情，然后把视线挪到工程师身上。
这种事故就相当于做了二十年煎饼果子的老师傅忽然抬头跟你说，不好意思啊小伙子，糊底了。
工程师连夜修车，赛车手回酒店休息。
洗完澡，顾池音侧躺着玩手机。
他又一次点开了《围场新鲜事》发的那个贴，然后点开大图，放大。
江从星拉着他的时候，他居然握回去了。
怎么会这样，毫无印象。
这种八卦贴当然是冷处理，八卦主角并不会出面回应，按照茱莉的说法，放在那里不要管，时间久了大家就忘了，你出面回贴的话，事情才更奇怪。
顾池音觉得有道理。
然后这个贴在首页飘了起码三天。
并且来自世界各地的F1爱好者，已经在评论区讨论他们会不会领养一个孩子并且培养成赛车手。
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