白胎，也就是硬胎，它的速度在三种轮胎里最慢，但它的磨损速度也是最慢。
也就是说当大家都跑到十几二十圈，轮胎进入衰竭期的时候，速度比较慢的白胎依然坚.挺。
就像百米赛跑和马拉松的区别，然而换上白胎，是有风险的。
白胎意味着掉速度，意味着会在出站之后甚至有可能追不上轮胎衰竭的黄胎。所以敢在这个节骨眼、这个位置上换白胎的车队，固然对他们自己的赛车性能有着绝对的自信。
比如查理斯所在的Mage车队，无论从空气动力组件还是引擎马力，都可以弥补白胎落下的速度。
但在这一点上Crown车队显然是慌了。
或许是当局者迷。
解说看见Crown维修房里，换胎工拿出来的是白色硬胎时，解说们话里话外几乎就已经宣判——
江从星的比赛结束了。
解说：“这可能是中国赛车手最接近大奖赛冠军的一次，但是决策毁掉了他。”
解说：“江从星从排位赛至今可以说无可指摘，他在这一站非常完美，已经做到了他能做的极限。”
解说：“……是啊，为什么是白胎呢。”
Mage车队给查理斯换白胎，那是因为他们的赛车可以承受白胎的减速。但Crown的赛车除开今年新研发的引擎……
“我太慢了。”江从星在通话器里说。
他说出这句话的时候，查理斯超过了他，艾萨瓦超过了他，罗德塔尔也在跃跃欲试。
其实这个时候Crown的指挥台已经察觉到不对，但这是F1，不仅是赛道上，指挥台上也是什么都有可能发生的。
来到第18圈，这几圈大家几乎都在进站，都是新胎。
而不同的是，大家换的胎要么是软胎要么是中性胎，它们在冬测的时候都有数据支撑——都比白胎快。
所以当比赛来到24圈，连顾池音都追上江从星的时候，Crown的维修房里几个工程师吵起来了。
一部分人认为江从星应该立刻回来换上红胎再拼一波，另一部分人认为，一条白胎一停的战术是可行的，只要等待江从星的轮胎温度磨上来。
争吵间，顾池音把他们的车手超了。
呼啸着超了，毫不费劲，因为顾池音是软胎，他入弯、出弯、刹车，都是非常常规的操作，轻松拿下。
连顾池音自己都诧异了一下，遂打开通话器，“马修斯，我看错了吗？江从星的轮胎……白胎？”
马修斯：“呃……是的，我也无法解释，总之……你保持速度。”
“明白。”
顾池音来到P5，这一圈他的状态很好，尤其是超过江从星之后，就像是完成一个阶段性的胜利，拿到了低保。
但让顾池音没想到的是，这年头低保也能反抗了。
土耳其大奖赛正赛第56圈，也就是倒数第二圈，或许是江从星的白胎终于觉醒，也可能是所有人的轮胎衰竭之后大家在拼的是引擎。
总之江从星在这关键一圈追了上来，在赛道12号弯到14号弯，这紧连的三个弯道上，他压过了黑袍死神。
最后一圈，江从星的个人能力挽救了指挥台的错误决策，压过赛道上那台黑袍死神后，他接连把P4斩于马下，把P3扯下颁奖台，最终P3冲线、完赛。
黑白方格旗
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