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瞧着本地人如此的高兴,外地商贾忍不住又不解的问道:“可即便不用帮官府运输了,之后你们不还是要去服徭役么!”

官府只是没让他们运输税粮和物资了而已,又不是说从此以后,都免除了他们的服徭役,怎就一个个的,这会高兴成这般模样了呢!

“你不懂,服其他的徭役只是辛苦一些……”

但是像这种走河道的运输,过程中难免会有各种风险和意外发生。

然而更悲哀的是,如他们这种寻常百姓,若是在这运输当中遭遇一些风险受到伤亡等意外,大多时候除了家里人悲痛一番,再哭嚎运气为何这般不好。

所以给官府服徭役去做其他的体力劳作,那只是辛苦一些,但至少在生命安全这块,基本上是不需要担心的。

而且其他的劳作,大多都是兴修水利或者是修路。

“以道使民,虽牢不怨。”(1)

不管是兴修水利还是修路,都是在做基础建设,是有利于当地百姓的好工程。这些基础建设一旦做好,当地的百姓以后的生活也能跟着变好,那么从心理接受程度上来讲,百姓即便劳累些,也都不会产生什么排斥和抗拒。

“我还听人说,这次官府教咱们做的那几样农具,也都是那位韩大人想出来的。据说,他给其他的州郡也都送去了制作图纸呢!”

“这事我也听说了些,那水轮三事可好用了,碾米都不用费什么力气了!还有那什么代耕架,犁地虽比不得用耕牛轻省,但也比之气劳作省力,还快了许多……”

“竟有这般好用?待我回家后,定也去制作一架。”

眼下已经是农历十月份了,官府都已经将秋税征缴完成,地里大多的农作物更是全都已经被收获起来了。所以不用于水轮三事,其他几样农具虽被推广了下去,但暂时制作的百姓却并不那么多,对于具体的效果,大家了解的肯定也不那么充足。

韩彻是不可能一直留守在江南区域的,更不可能贸然越权去插手地方官府的事务。

不过只要官府肯推广,必然就会有一些百姓将其制作出来,再试用一下的。

那么只需这些农具的效果确实好用,想要在江南区域实现全面推广,其实也不过就是时间早晚的问题。

这次运输,前面的两次转运也都和上一次全段运输试运时一样。

从松州港口出发,行船三百多里后进入到安州。

按照漕运改革后的新规定,安州之船不可入阴州,所以韩彻在安州这里进行了此次运输的第一次转运。

眼下也正是各地需要将征收到的税收送至京城的时段,不过韩彻之前在出发的那段路程中,就给工作组做了任务分配,安州今年的秋税不仅早就已经运输走了,并且船只都已经返程回来了。

转运过后,就又继续行船两百多里抵达阴州。

在这里,韩彻接收到了比松州常平仓放粮时间更早好几月的阴州常平仓交付过来的,又一大批土特产和手工制品。

同时,从松州常平仓那边收来的一些土特产和手工制品,又被韩彻直接在码头,全部都以高于当时松州常平仓账册上所登记的价钱,开始进行大批量的抛售。

要知晓时下最难的就是运输,故一些在松州极为便宜的土特产或是手工制品,一拉到其他没法生产或产量极少,又有一定需求的府州后,价格往往都

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