勒芒24小时耐力赛正式开始。
第一排的位置给了姜如初一些优势，她没有急着超车。24小时的时间非常充足，甚至有些过于充足，她不需要在最混乱的第一圈就加入战斗，少做少错才是优势车位的车手应该秉持的观念。
过了前面几圈，姜如初仍然稳稳地占据第一位。此时的比赛进入了比较枯燥的环节，她将优势一直保持到三个小时后换人，奥斯汀接了这一棒，姜如初则回到维修站休息。
根据比赛规则，每位车手连续驾驶时间不能超过四个小时，主车手的总驾驶时间不能超过14个小时。车队必须有意识地将主车手安排在赛程中最难的几个时间段：开场、日落、日出，以及最后冲刺。
姜如初一边吃着东西一边注意着赛道上的情况，奥斯汀正常发挥，将95号车维持在前三名之中，但安德鲁上场后很快在入弯时有了个小失误，以至于被后面两辆车连续超过。
他振作起来奋起直追，然而却被套圈的原型车组大佬挡了一下，直到换人也没能把优势追回来。
安德鲁金灿灿的小卷毛在阳光下闪闪发亮，可他下车时已经变成了霜打的茄子，整个人蔫了下来。
克里斯托弗摸了摸他手感很好的头顶，鼓励道：“现在还不是失落的时候，比赛还没结束，你还得打起精神才行。”
本来悬挂在头顶的太阳随着时间流逝渐渐落到了天幕的西方，西行的车手即使戴着遮阳板依然能够感受到刺眼的光线。
人们赖以生存的光变成了凶险的危机。
姜如初眨了眨眼睛，在慕尚直道上将油门踩到底端。
如果有人此刻站在赛道旁，他就能听到跑车破空时发出的风声。保时捷潇洒地驰骋，就像被放归草原的野马，毫不留力地享受着速度与自由。
慕尚直道紧接着的是一个90度的弯角，姜如初瞥向自己右前方的天际。
夕阳染红了一片天空，层层叠叠的橘与粉像是水彩般晕出模糊的边界，云在缓慢地燃烧着，大自然轻而易举地调出了言语都难以形容的梦幻颜色。
保时捷驾驶位上的女车手沿着那条完美地弧线漂过弯道，像是戴上翅膀的伊卡洛斯，头也不回地冲入那片绚丽烂漫的晚霞。
第70章 Happy Hour姜如初握紧了方……
太阳落山后场上的光线昏暗了起来,此时距离开赛发车已经过去了10个小时。
在勒芒24小时耐力赛上，车手是三班轮换，机械师等工作人员一般是两班倒,而作为车队经理的克里斯托弗这10个小时一直在盯着赛道上的情况,不敢有一点松懈。
“奥斯汀、安德鲁，你们都去屋里休息一会儿。”他知道在这种紧张的氛围下车手很难睡得着觉,但如果现在不睡,等到他们犯困的时候想睡都可能没有机会了。
“我知道了。”奥斯汀点点头，拉着安德鲁一起回了室内。
姜如初在连环弯道处追回了一位名次,并且趁着前车进站加油时又占据了第三名的位置。
随着天际的晚霞褪去色彩，夜幕降临了这座小镇，赛场上的灯光同时亮起,重新点亮蜿蜒的赛道。
观众席的不少人都去觅食了，李株赫却仍坐在座位上看着大屏幕。眼见95号车稳住了第三名的位置,他绷紧的弦终于松弛了一些。
“让我们来看看量产车组别此时的情况，前三名分别是82号、17号以及95号车。”解说员们刚刚分析完原型车组的一次惊险超越，现在又把目光投向了另一个组别。
其中一位解说员提起了姜如初的名字，“很多观众可能不太熟悉此时驾驶着95号车的新人车手Ginger，她是首位带队获得亚洲勒芒系列赛冠军的女车手,
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